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Kate Spade home licenses

Kate Spade announced more licenses for kate spade new york home.

Four new licensing agreements were signed:

DWI Holdings for bedding and bath

EJ Victor, a Ralph Lauren licensee for furniture

Kravet for home textile and wallpaper

Jaipur for rugs

Product launches are between now and spring 2016.

Borgward Revival – mal wieder

[:de]Borgward meldet sich zurück, wieder einmal.

Auf dem Genfer Automobilsalon kündigten ein Industriemanager und ein Borgward-Enkel die Rückkehr von Borgward in den Kreis der aktiven Automobilproduzenten an. Ein komplettes Portfolio an innovativen, neuen Borgward-Modellen wird in den kommenden Jahren sukzessive eingeführt. Das erste Fahrzeug wird bereits im Herbst 2015 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt zu sehen sein.”

Die Liste ehemaliger Automobil-Marken ist lang:

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_automobile_manufacturers_of_Germany#Former_manufacturers.

Die Zahl erfolgreicher Revival ist kurz. Bugatti wurde von Volkswagen wieder belebt. Ob das wirtschaftlich erfolgreich ist, darf wie beim Phaeton bezweifelt werden.

Mini Cooper waren und sind noch auf der Straße, als BMW die Neuauflage des Modells wagte.

Maybach ist gescheitert.

Womit alle zu kämpfen haben, ist die stetig abnehmende Zahl neuer Autofahrer, und die sinkende Bedeutung des Automobils insgesamt. Ein schrumpfender Markt und abnehmende Markenbedeutung sind kein gutes Umfeld für die Wiederbelebung von Marken.[:en]Kult-Automarke Borgward meldet sich zurück

In den 50er-Jahren war Borgward der größte deutsche Autohersteller neben Volkswagen, Opel, Daimler und Ford. Der Mittelklassewagen “Isabella” war ein Riesen-Verkaufsschlager. Borgward war Bremens größter Arbeitgeber, geriet aber 1961 in finanzielle Schwierigkeiten und verschwand wenig später von der Bildfläche.

Auf dem Genfer Automobilsalon kündigten jetzt ein Industriemanager und ein Borgward-Enkel überraschend die Rückkehr von Borgward “in den Kreis der aktiven Automobilproduzenten” an. Und es soll sich dabei um keinen Scherz handeln. Die vollkommen neu aufgestellte Organisation werde ihren Hauptsitz in Stuttgart beziehen, heißt es in der Ankündigung. Und weiter: “Ein komplettes Portfolio an innovativen, neuen Borgward-Modellen wird in den kommenden Jahren sukzessive eingeführt. Das erste Fahrzeug wird bereits im Herbst 2015 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt zu sehen sein.”

Finanzier aus China Fahrzeughersteller Beiqi Foton

Die bevorstehende Rückkehr sei das Ergebnis von mehr als einem Jahrzehnt intensiver Vorbereitungen durch Christian Borgward, Enkel des Firmengründers Carl F. W. Borgward, und dem international tätigen Industriemanager Karlheinz L. Knöss.

http://www.borgward.com/de/

http://www.wuv.de/marketing/kult_automarke_borgward_meldet_sich_zurueck[:]

Borgward revival – again

Borgward announced its comeback, again.

At Automobilsalon in Geneva the revival of Borgward was announced. A portfolio of new Borgward cars should be introduced gradually within the next years. The first car is supposed to be shown at IAA in Frankfurt.

The list of former German car brands is long:

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_automobile_manufacturers_of_Germany#Former_manufacturers.

The number of successful revivals is low. Bugatti was revived by Volkswagen. Whether this is economically successful can be questioned, similar to the Phaeton. Mini Cooper cars were still on the streets, when BMW launched the new model. Maybach was a failure.

All car barnds are fighting a shrinking number of new drivers and the decreasing importance of automobiles in general. A shrinking market and sinking importance of cars as a prestige product are not a great environment for brand revivals.